四柱三梁液壓機(jī)實(shí)物圖
四柱三梁液壓機(jī)液壓缸在啟動(dòng)時(shí)，承受正值慣性力和外摩擦力，在勻速運(yùn)動(dòng)而又未吃刀時(shí)只需克服摩擦力，在吃刀后不僅要克服摩擦力，而且要克服切削力，在制動(dòng)時(shí)則承受負(fù)值慣性負(fù)載和摩擦力；四柱液壓機(jī)壓缸的負(fù)載情況也有不同，沒有外摩擦力，所以只受重力和慣性力的影響；一般單缸工作的液壓系統(tǒng)中只要確定液壓缸的最大承載力，就可以進(jìn)行計(jì)算，但在特殊情況下，或是在多缸工作的液壓系統(tǒng)中，往往需要分別計(jì)算出液壓缸運(yùn)動(dòng)各階段的承載力，甚至還要繪出負(fù)載-行程循環(huán)圖，才能確定液壓缸和液壓泵的多數(shù)。一般情況下，四柱三梁液壓機(jī)運(yùn)動(dòng)慣性是產(chǎn)生沖擊振動(dòng)的最主要的原因，降低運(yùn)動(dòng)速度是減小慣性沖擊的最有效方法，液壓機(jī)采用能量緩沖法的緩沖器，將液壓缸排油腔最后要排回油箱的部分液壓油封閉起來使其經(jīng)節(jié)流孔或縫隙流出，達(dá)到減速的目的，同時(shí)四柱液壓機(jī)緩沖腔內(nèi)的油液產(chǎn)生內(nèi)壓，以抵抗慣性力及其它外力的作用而實(shí)現(xiàn)緩沖。
文章由液壓機(jī)廠家整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，謝謝合作。
