四柱液壓機主缸作業(yè)原理及進程
1. 主缸保壓——當主缸上腔的油壓達到設定壓力值后，壓力繼電器發(fā)出信號，相應的電磁閥得電，閥芯回到中位密封上下油腔，靠單向閥完成保壓功能。
2. 疾速下行——按下啟動按鈕，相應的電磁閥得電吸合，主缸活塞滑塊在自重作用下疾速下行。此刻僅靠液壓泵供油是不能滿意疾速下行的要求的，必須靠坐落主缸頂部的輔佐油箱供油來彌補上腔形成的部分真空。
3. 主缸卸壓——保壓一段時間后，保壓過程完畢，時間繼電器給出信號，使相應的電磁閥得電，主缸活塞處于回程這一狀態(tài)。由于上腔的壓力太高，為了避免液壓沖擊，應將上腔先卸壓再讓主缸活塞回程。采用帶卸荷小閥芯的液控單向閥將高壓油泄回油箱，使主缸上腔的高壓油的壓力降到較低值，從而達到主缸活塞的安全快速回程。
4. 慢速沖壓——當主缸活塞滑塊下行到必定方位并壓下行程開關時，相應的電磁閥得電，輔佐油箱供油完畢，轉為液壓油泵為主的供油方式，完結疾速下行向工進的變換。主缸活塞滑塊不斷下行最終會抵住工件，阻力急劇增大，主缸上腔的壓力升高。
